香港回归28周年之际，山东舰航母编队访港5日，掀起全城“航母热”。
相较辽宁舰，山东舰的雷达、电子战及动力系统全面升级，舰上搭载的歼15-T弹射型和歼-15D电子战型战机，作战半径超过1200公里，配合先进的电磁弹射系统，充分体现了中国航母战力的大幅跨越。
国防实力不断突破，能否重塑南海战略格局？此外，山东舰访港之时，英美航母也悄然现身南海，背后又暗藏怎样的地缘政治博弈？
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上午的维多利亚港，阳光洒落海面，泛起粼粼波光。远处，一支庞大的舰队正缓缓驶来——中国人民解放军海军航空母舰“山东舰”带同055型“万吨大驱”延安舰、052D型“中华神盾”湛江舰，以及054A主力护卫舰运城舰，在驻港部队舰艇和直升机的伴航下，划破了平静的海面。
香港市民：
“真的很震撼，我长这么大，没有近距离看过航母，就砌过模型，但从未见过真的航母。”
山东舰飞行甲板上，10架舰载战机列阵，700多名海军官兵身着白色海军军装，列队排出“国安家好”4个大字。
为庆祝香港回归祖国28周年，山东舰航母编队访港5天，对许多香港市民来说，这是一次近距离接触国家海军力量的机会，也是一份属于香港的骄傲与荣耀。
香港智明研究所研究总监 许桢：
“我们国家，从有海无防到世界上其中一支最强大最现代化的海军，或者是海空部队这样的一个历程，过去100多年来，非常不简单。”
山东舰航母编队访问香港，是继2017年国家第一艘航空母舰“辽宁舰”访港后，第二次有国家航空母舰来港。
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登上“山东舰”，处处都是值得驻足的亮点，从1号起飞位开阔的甲板视野，到精密运作的指挥室；从舰上的舰载直升机展示区到武器舷台，展现海军钢铁力量；而在着舰区上，就是平时战机精准降落的区域。最引人注目的，莫过于歼-15和歼-15T战机的讲解展示区。
在空速管与雷达罩设计上，歼-15延续传统空速管配置，用于精确测量飞行速度；其雷达罩呈规则椭圆形，内置脉冲多普勒雷达，具备约130公里的探测距离。
相比之下，歼-15T更为先进。其取消空速管，采用与歼-20类似的斜切式雷达罩，内部换装氮化镓有源相控阵雷达，探测距离提升至300公里以上，可同时追踪更多目标。
军事专家 王云飞：
“它的探测距离就比原来的美国的超级大黄蜂要强得多。同时由于用上了相同的雷达，它的探测精度也大大的增加。连续跟踪，精确跟踪，这个水平会大大的提高，和原来完全不一样。”
此外，起落架舱门也改为双开门设计，进一步便于航母甲板上的维护与保障作业，展现出该机型在起降系统上的适应性与进步。
作为歼-15舰载机的母港与核心作战平台，“山东舰”在滑跃甲板的设计上进行了精心升级与改造。其滑跃甲板弧线倾角为14度，大幅提升“山东舰”与歼15之间的适配性，提高舰载机的起飞与作战效能。
军事专家 李杰：
“滑跃角起飞的方式，最大好处就是可以不用外加动力，就可以使舰载机通过一段距离的滑跑，大约是200米左右，或者更短距离就可以滑跑升空。”
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就设计理念而言，山东舰按照标准航空母舰设计，更适合舰载航空兵作战。
军事专家 郑继文：
“这艘航空母舰不像辽宁舰初期一样是一个试验用、训练用的航母，这艘国产航母服役以后就是一个扎扎实实具备作战能量的一个航空母舰。”
从外形结构来看，山东舰增加一层舰桥，司令舰桥与航海舰桥分离，功能优化；同时山东舰舰岛尺寸长度缩减，甲板面积增加；舷台空间整合、飞行甲板优化以及机库容积的增加，可搭载约36架舰载机。
时事评论员 李炜：
“你看我身后，这是山东号航母，它的前面正前方是052D的驱逐舰，然后侧面一个工程船，还有一个是护卫舰。后面远处有一个大的军舰，那是055大驱，055大驱是水面舰体，战斗力最强的军舰，而航母它本身就是个可移动的飞机场。”
而正当香港市民正沉浸于参观国产航母“山东舰”而感到自豪之际，英国皇家海军“威尔士亲王号”航母战斗群却悄然现身亚太海域。这看似巧合的时空交会，实则又暗藏哪些地缘政治的微妙角力？
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就在山东舰访港的同时，英国皇家海军“威尔士亲王号”航母也现身南海。6月30日“威尔士亲王号”航母战斗群结束对新加坡访问后，通过新加坡海峡进入南海海域。
值得注意的是，英国航母战斗群指挥官在启航前曾公开表示，不排除穿越台湾海峡的可能性，而“山东舰”访港与英国航母行动的时间重叠，引发外界对印太地缘政治的揣测。
军事专家 王云飞：
“这个时机，恰好是英国的威尔士亲王号到太平洋地区来搞所谓的自由航行，离开新加坡之后，有这么一两天的时间向北航行，但突然来了一个180度的大掉头，向印度洋方向行驶，到澳大利亚达尔文港去搞所谓的护身军刀联合演习去了，这个变化是非常耐人寻味的。”
不仅英国航母频繁活动，美国海军“华盛顿”号航空母舰也在时隔11年后重返南海，显示在区域内的军事存在与部署。
据报道，“华盛顿”号在6月10日驶离日本横须贺海军基地，7月1日经巴士海峡进入南海，行至吕宋岛以西海域。
有观点认为，山东舰借由访港的同时逼近部署南海衔接巴士海峡、台湾海峡的要冲位置，目的是震慑潜在不轨势力。
军事专家 王云飞：
“这三艘舰几乎同一时间出现在南海附近，它绝不是一个偶然的，巧合的事件，各方都有自己的战略打算。所以这种情况下，山东舰出现在香港，面对着英国航母编队和美国的航母编队，它的意义就更大，就不只是访问香港这回事，更重要的一个方面就是对英国和美国航母到南海是为了一种反制。”
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本次山东舰领衔的航母编队，是从三亚母港出发，组成纵队队形，航行至香港以南海域，然后经东博寮海峡，驶入维多利亚港以西的水域停泊。
而在访港之前，山东舰刚刚结束在西太平洋海域的战略巡航任务，期间与辽宁舰组成双航母编队，执行海上补给、跨昼夜飞行训练等多项科目。
这是中国第二次同时部署两艘航母，进行协同公海对抗演习。
在双航母协同演习期间，辽宁舰一路往东航行至日本管辖的南鸟岛附近，日本共同社称，这是中国航舰“首次进入该海域”；而山东舰则航行至冲之鸟礁北侧，两舰最终在菲律宾东部海域会合，一前一后的战术编队展开高强度联合演训。据日本海上自卫队统计，演习期间两艘航母沿途共执行约1120架次舰载机起降。
值得一提的是，根据日本防卫省发布的航行轨迹图，辽宁舰5月30日还在菲律宾东面的海域，而接下来再有明确地点记录已是6月7日，此时的辽宁舰已经进入南鸟岛附近海域，这表明日本防卫省在时隔一周后才再度掌握到辽宁号编队的动态。
军事专家 王云飞：
“日本跟踪我们的辽宁舰编队失踪了，展现了中国人民解放军的这个隐蔽作战的能力，因为一个航母编队要匿踪的话是非常困难的，因为电磁环境，各种电磁发射的场合是比较多的。这个是一个非常高水平的匿踪，通过电池信号，光学特征，机械噪音减少等等综合手段运用，才能达到这么高的水平。”
时事评论员 李炜：
“中国这几年的航母，发展非常的迅速。第一艘航母辽宁舰，它是从乌克兰购回的瓦良格号的一个壳子，而第二艘航母山东舰，从龙骨开始每一个结构都是中国自己生产的。第三艘航母，福建号，有一个重要的升级，变成了电磁弹射，全世界目前只有两艘电磁弹射的军舰，一艘是美国的福特号，一艘就是中国的福建号。”
当前备受外界关注、中国国产首艘电磁弹射型航母福建舰自2024年5月首次海试以来，稳步迈向战备状态，到今年的5月底，福建舰已经进行了第8次海试，对比辽宁舰和山东舰入役之前分别进行过10次和9次海试。
另外官方消息已经证实，歼35隐形战机已经在舰上完成弹射试飞，也预示福建号即将入列。
随着福建舰入列在即，中国第四艘航母何时面世成为外界热议的话题。2024年两会期间，海军政委袁华智在接受香港媒体采访时表示，中国在建航母没有技术瓶颈；至于第四艘航母会不会采用核动力，他表示“很快就会公布”。
今日，山东舰已圆满完成访港任务，于上午11时沿东博寮海峡离开香港水域，返回途中或开展跨海区战术演练。军事专家分析，访港活动结束后，整个山东舰编队将返回母港短暂休整，可能投入电磁弹射器实战化训练，为第四艘航母形成战斗力积累经验。
目前，国产第三艘航母福建舰即将入列，据推测最有可能部署在南海战区。进入三航母时代，中国海军可能形成新的分工体系，辽宁舰主要担负基地训练任务，山东舰与福建舰则将以“第二岛链”及更远海域为主要活动区域，重点执行友好访问、抢险救灾等非战争军事行动。
制片人：钟金梅
编导：周正豪 李文慧 陈书慧
编辑：苏炜佳